Caractéristiques du produit

TECHNOLOGIE

• GNSS j’ai système de positionnement Global/Global Navigation Satellite System.
• GPRS j’ai général Packet Radio Service (GPRS) est un service de données mobile de paquets orientés basé sur la technologie 2G.
• SMS Short Message Service (SMS) est un composant du service de messagerie de texte.
• Bluetooth Bluetooth est une technologie sans fil standard pour l’échange de données sur de courtes distances.

MATÉRIEL

• Antenne GSM interne, j’ai une antenne utilisés pour la connectivité GSM. Intégrée à FM appareil PCB. N’a pas de connecteur externe.
• Antenne interne de GNSS, j’ai une antenne utilisés pour la connectivité GPS. Intégrée à FM appareil PCB. N’a pas de connecteur externe.
• DIN – entrée numérique – 3 j’ai entrées numériques permettent de périphérique détecter les États de la logique 1 (activé) ou 0 (désactivé).
• AIN – analogique entrée – 2 j’ai une entrée analogique convertit une valeur numérique qui peut être stockée et traitée dans le dispositif avec un niveau de tension.
• DOUT – 2 j’ai sorties numériques laisser le dispositif sortie logique indique 1 (fait un circuit) et 0 (coupe circuit).
• 1-wire® – 1 i 1-Wire® est un dispositif de communication bus système qui fournit des données à faible vitesse, signalisation, et alimentation via un seul conducteur.
• Accéléromètre j’ai accéléromètre permet à l’appareil indiquer si véhicule est en mouvement ou non, ainsi que mesure l’accélération.
• Batterie-170mAh Li-ion 3, 7V j’ai appareil permet de travailler sans source d’alimentation externe
• IP41 j’ai protégé des outils et petits fils, de la condensation.
• Micro SD j’ai Micro SD lecteur de carte pour enregistre ranger lorsqu’il n’y a aucune connectivité GPRS.
• 10 – 30V j’ai plage de tension externe
• Protection contre les surtensions je protège appareil de tension saute jusqu'à 90V
• 2 x SIM Card (Dual-SIM) j’ai permet de mettre 2 cartes SIM (peut provenir de différents opérateurs) pour connexion internet
• J’ai l’Interface USB 2.0 périphérique accessible et paramétrable via le port USB

FIRMWARE

• NITZ temps synch.iNetwork identité et fuseau horaire (NITZ) est un mécanisme de provisionnement heure locale et date, fuseau horaire et décalage DST, ainsi que des informations d’identité réseau fournisseur, aux appareils mobiles via un réseau sans fil.
• Configuration via Bluetooth j’ai Configuration via Bluetooth permet de configurer l’appareil à distance en utilisant la connexion Bluetooth.
• Les capteurs Bluetooth j’ai supportent Bluetooth capteurs sont chargés de transmettre les données collectées à distance à l’appareil.
• Détection d’allumage j’ai une fonction de détection d’allumage de véhicule, basé sur une source d’ignition configuré (tension d’alimentation externe, entrée numérique 1 ou mouvement).
• LV-CAN prenan LV-CAN200 est utilisé pour écouter les données des véhicules légers. Avec cet adaptateur appareil FM est en mesure de recueillir et de transmettre de telles données.
• ALL-CAN supportiALL-CAN300 est utilisé pour écouter les données de tout type de transport : véhicules, camions, bus, l’agriculture et autres transports spéciaux de la lumière. Avec cet adaptateur appareil FM est en mesure de recueillir et de transmettre de telles données.
• Geo-barrière fonctionnalité i une, ce qui génère un événement lors du franchissement d’une zone définie. Il peut être utilisé pour détecter chaque fois que la voiture monte ou en descend des zones personnalisées
• Sommeil/Deep sleep j’ai des modes de fonctionnement qui permettent de dispositif de FM pour réduire la consommation d’énergie et économiser de la batterie du véhicule. -En mode "veille", dispositif FM désactive module GNSS et il n’est pas sauver ou envoie des enregistrements de données périodiques nouveaux. -En mode de veille prolongée, dispositif FM définit récepteur GNSS pour le mode "veille" et désactive le module GSM/GPRS, bien que documents périodiques avec les dernières coordonnées connues sont enregistrées et envoyées au serveur.
• Détection de survitesse j’ai ce scénario permet d’éviter de dépasser la vitesse fixe et inspecte le pilote si nécessaire. Sortie numérique 1 est contrôlée par le scénario pour les besoins des utilisateurs, de gérer le ronfleur, LED etc.. Au cours de l’événement emballement Digital sortie 1 sera tournant sous ou hors tension jusqu'à ce que la vitesse est inférieure à configuré Max autorisée vitesse.
• FOTA je Firmware sur la solution de l’air. Le logiciel est utilisé pour envoyer du firmware/configuration à FM appareil via le réseau GPRS.
• Commandsi GPRS, il est possible d’envoyer des commandes à équipement de FM via GPRS. Commandes GPRS peuvent être utilisées pour l’envoi de configuration, debug, digital sorties commandes etc. de contrôle. Ces commandes doivent être codés dans un format spécial codec12.
• RFID 1-Wire® identification i Radio-fréquence (RFID) est l’utilisation d’un système sans contact sans fil pour transférer des données d’une étiquette attachée à un objet, pour l’identification automatique du pilote. Il peut être connecté à l’appareil de FM via interface 1-wire.
• iButton 1-Wire® j’ai iButton est une puce d’identification de pilote spécial basée sur le protocole 1-wire. Lecteur externe 1-wire iButton peut être utilisé en parallèle avec les dispositifs FM
• Temp. 1-wire® j’ai un capteur de température qui peut être connecté à l’appareil de FM et de fournit des informations via le protocole de données 1-wire.
• Dispositif d’immobilisation, que j’ai avec ce véhicule de scénario peux être utilisée uniquement si iButton est connecté. Vous pouvez connecter n’importe quel iButton pour passer la sécurité du dispositif d’immobilisation. FM numérique sortie 2 est commandé par scénario pour les besoins des utilisateurs (par exemple : LED, un avertisseur sonore ou autre indicateur peut être connecté).
• Eco conduite, j’ai ce scénario aide à prévenir et à inspecter le conducteur sur la conduite dure. Eco conduite scénario en permanence surveille : accélération, freinage et virage forces selon le construisent à l’accéléromètre. Sensibilité de la surveillance est configurable. FM 1 sortie numérique est commandé par scénario pour les besoins des utilisateurs, un avertisseur sonore ou LED par exemple.
• Vert j’ai conduite contribue à prévenir et à inspecter le conducteur sur la conduite dure. Cette fonctionnalité fonctionne en parallèle avec accélération force, force de freinage et de virages à angles. Chaque événement de disque dur peut être présentée en temps réel pendant la notification LED ou buzzer.
• LLS surveillance de carburant j’ai carburant suivi via LLS capteurs donne possibilité de mesureur sont niveau de carburant très précis dans le véhicule. Cette fonctionnalité peut être basée sur la connectivité numérique ou analogique.
• Détection de brouillage j’ai Jamming détection informe le pilote avec un avertisseur sonore ou LED sur les événements de brouillage radio.
• Synch.i de temps NTP protocole Network time protocol (NTP) est utilisée pour obtenir le bon moment sans connexion GPS. Cette fonctionnalité offre une possibilité de surveiller l’état du périphérique en temps réel.
• Événement SMS j’ai événement SMS est une fonction spéciale qui sert à informer l’utilisateur de l’état initial de traqueur. Tout changement de vitesse, état moteur, excès de vitesse ou etc. sera informé par SMS.
• Marche au ralenti de détection j’ai ralenti la fonctionnalité de détection permet aux utilisateur de surveiller le moteur travaillant à temps sans vitesse initiale.
• Crash de détection je fonctionnalité de détection de collision est générant l’enregistrement lorsque l’appareil détecte les accident de voiture en utilisant les capteurs internes (accéléromètre).
• Compteur kilométrique i odomètre sert à calculer se sont rendus à distance et produire cette information directement au serveur.
• Détection de voyage j’ai voyage détection sert à informer l’utilisateur de démarrer et d’arrêter points dans l’emplacement dédié, tandis que le moteur est allumé ou éteint.
• Détection de remorquage je fonctionnalité de détection de remorquage contribue à informer l’utilisateur de voiture déporter. L’événement rapide sera envoyé au serveur de remorquage est détectée.
• Scénarios intégrés je que les scénarios de périphérique intégré servent à simplement activer la fonctionnalité de dédier tout vert au volant, excès de vitesse, conduite autorisé ou immobilisateur.
• Configuration à distance via SMS, j’ai la configuration à distance via SMS donne une possibilité de configurer le périphérique via SMS
• Offline Offline de suivi j’ai suivi est utilisé pour suivre la position de l’objet tandis que le GPRS n’est pas activé.
• Geofencing auto j’ai Auto geofencing peux détecter partout où la voiture entre ou quitte les zones personnalisées avec allumage désactivé.
• La fonctionnalité d’appel vocale donne une possibilité de faire des appels voix un appel directement avec l’appareil.